Českí vedci pri vývoji takzvanej prediktívnej údržby železničnej trate vyvinuli aj prvky, ktoré dokážu urobiť z bežnej koľajnice šikovnú pomocou špeciálnych materiálov a elektroniky. Systém bude vedieť hlásiť chyby ako na trati, tak na prechádzajúcich vozidlách. Ide o ďalší krok k zvýšeniu bezpečnosti a zníženiu nákladov na opravu tratí aj vozidiel, uviedla v tlačovej správe hovorkyňa Fakulty strojného inžinierstva VUT v Brne Iveta Hovorková. Ďalší vývoj a testovanie automatického systému potrvá ešte dva až tri roky.