Lepší název mohli těžko zvolit, zvlášť když jejich vozítko v kategorii Long distance najezdilo neuvěřitelných 880 metrů. Tým Zákaz zastavení ze Střední průmyslové školy strojnické Olomouc si na třetím ročníku středoškolské soutěže Pneuracer odnesl trofeje ze všech disciplín a stal se také celkovým vítězem letošního ročníku.
Na finálový den se kvalifikovalo patnáct nejlepších týmů, do soutěže se jich letos hlásilo dvaačtyřicet. Chuť navrhnout, postavit a následně i závodit s vozítkem poháněným stlačeným vzduchem ve středoškolácích každý rok roste. A konkurence je čím dál tvrdší.
„Ten progres je za tři roky obrovský. Konstrukce, které vidíme, jsou často velmi promyšlené. Studenti skloňují věci jako topologická optimalizace dílů, dosahují výrazně nižší hmotnosti a jejich dojezdy a výsledky hovoří samy za sebe. Objevují se nové technologie, nové způsoby řízení i autonomní vozítka. Nic z toho jsme v prvním ročníku neviděli,“ chválí kvalitu středoškolských návrhů organizátor soutěže Matúš Ranuša z Ústav konstruování Fakulty strojního inženýrství VUT.
Cílem soutěže je přiblížit mladým lidem techniku zábavnou a praktickou formou. A taky učením se z chyb, jak poznali třeba kluci z brněnského Gymnázia Vídeňská. „Ten píst má moc velkou sílu, a to i přesto, že je paradoxně nejmenší, který máme. Ale plast není úplně nejpevnější, takže jenom včera se nám povedlo zničit čtyři ozubená kola. Poslední součástku jsem navrhl a vytiskl dneska,“ říká se smíchem Matyáš z týmu Gvid Motorsport, když se spolužáky Danielem a Ondrou čekají, až přijdou na řadu v disciplíně Long distance.
Vytvořená vozítka musí být skutečně všestranná: během závodů se v samostatných soutěžích prověří jejich akcelerace, ovladatelnost i výdrž v právě zmíněném Long distance závodu. V tom letos suverénně vedl tým olomouckých středoškoláků, kteří si říkají Zákaz zastavení. Aby nebyl nikdo na pochybách, že je skutečně nic nezastaví, přivezli si s sebou i příslušnou dopravní značku. „Nebojte, nikde u silnice nechybí, sehnali ji od kamaráda, co značky vyrábí,“ říká se smíchem jejich učitel.
| Kompletní fotogalerii z akce od fotografa Václava Širokého najdete zde. |
Zákaz zastavení byl loni druhý, letos si vyjezdili celkové první místo a bodovali i v dílčích disciplínách. Zřejmě se tak vyplácí strategie pana učitele, který dbá na to, aby se v týmu neztrácelo získané know-how. „S letošními maturanty mi to dalo trochu přemlouvání, báli se maturity a jak to budou všechno zvládat. Ale nakonec s účastí souhlasili, a tak máme v týmu čtvrťáky, třeťáky i druháky,“ říká pedagog. A někteří z jeho maturantů obratem hlásí, že se v září znovu vrátí na Fakultu strojního inženýrství – ovšem už v roli studentů prvního ročníku.
„Ta soutěž nás neskutečně baví, a to hlavně díky tomu, že baví samotné studenty. Jsou aktivní, přináší zajímavé myšlenky, ptají se, mají zájem o techniku. A je pravda, že někteří z účastníků minulých ročníků už u nás studují, dva z nich máme letos dokonce v organizačním týmu,“ potvrzuje Matúš Ranuša.
I učení se chybou dopadlo u týmu Gvid Motorsport na jedničku: kluci skončili v Long distance druzí, stejně jako v disciplíně akcelerace, bronz si odnesli za Arcade race. V závěrečném vyhlašování celkových vítězů si tak přišli pro stříbrný pohár. Asi jim přinesla štěstí ta poslední součástka, co ji navrhli a vytiskli až těsně před finále.
Hlavním partnerem soutěže je firma SMC Industrial Automation CZ s.r.o.
Partnerem soutěže je také PRUSA RESEARCH by JOSEF PRUSA.
Tato aktivita je podpořena v rámci projektu NEXT GENERATION VUT: Zvyšování kvality a relevance vzdělávání na VUT s reg č. CZ.02.02.XX/00/23_022/0009052.