Inovovaná soutěž Pneuracer je ve své polovině. Na začátku února garanti projektu odhalili výsledky 1. kola a s nimi dosavadní pořadí týmů. Hlavním soutěžním dnem letošního ročníku bude čtvrtek 4. 6. 2026.

Jsi středoškolák plný energie a nápadů? Baví tě technika, kreativita a soutěžení? Pak je tu pro tebe PNEURACER plný inovací! Stačí sestavit tým, navrhnout a postavit vlastní dálkově ovládané autíčko na stlačený vzduch. Čeká tě spousta zábavy, napětí, skvělá atmosféra… a možná i vítězství! Nebudeš na to sám – po celou dobu ti budou k dispozici zkušení mentoři, díky kterým se naučíš spoustu nového. Získáš také možnost spolupracovat s firmami, nahlédnout do praxe a posunout své dovednosti o pořádný kus dál. Přidej se k výzvě, kde se setkává kreativita, týmová práce a technické dovednosti.

Výsledky 1. kola soutěže Pneuracer v roce 2026

Co je to Pneuracer? To je auto, které jezdí na stlačený vzduch! Ano, vaším úkolem bude sestavit revoluční vozidlo, které bude zároveň rychlé, efektivní a šetrné k životnímu prostředí. Zatímco budete tvořit svůj Pneuracer, naučíte se základy technického inženýrství a konstrukce!

Tří až pětičlenné týmy budou pracovat na sestavení svých autíček na svých školách podle instrukcí a s materiálem, který obdrží od organizátorů soutěže. Ale to není všechno! Ve finále se nejlepší týmy z kvalifikačního kola utkají tváří v tvář v soutěži o rychlost, obratnost a technickou dovednost.

Nejlepší týmy získají kromě nových zážitků, zkušeností a věcných cen také prominutí přijímací zkoušky z matematiky a/nebo fyziky do bakalářského studia na Fakultu strojního inženýrství VUT v Brně.

Aktuality

2. 2. 2026	Výsledky 1. kola
19. 10. 2025	Zveřejnění nákupního seznamu
19. 9. 2025	Pravidla 3. ročníku
10. 6. 2025	Výsledky 2. ročníku
9. 6. 2025	Ohlédnutí za finálovým dnem 2. ročníku
17. 9. 2024	Pravidla 2. ročníku
18. 6. 2024	Ohlédnutí za finálovým dnem 1. ročníku
18. 6. 2024	Výsledky 1. ročníku
4. 3. 2024	Výsledky hodnocení – technický průvodce + prezentace

Dokumenty ke stažení

Šablona technického průvodce CAD modely

Hlavním partnerem soutěže je firma SMC Industrial Automation CZ s.r.o.

Partnerem soutěže je také PRUSA RESEARCH by JOSEF PRUSA.

Jak by mohl takový návrh pneuraceru vypadat?
Začněte tím, jak využít techniku pro přenos pohybu z pístu na otáčení kol. Pokud nemáte znalosti pneumatiky, nebojte se, naučíte se. Pokud si s návrhem nevíte rady, rádi vám poskytneme návod. S elektronikou můžete buď přijmout výzvu a vymyslet něco vlastního, nebo můžeme poslat kit, který vám pomůže dosáhnout cíle. V oblasti konstrukce máme také zkušenosti a rádi se s vámi podělíme.

Každý tým bude mít svého mentora, který vám rád pomůže nejen s technickými záležitostmi, ale také vám zabezpečí technologie jako 3D tisk, laser a jiné, které vám budou nápomocny při tvorbě Pneuraceru. Stačí dodržet několik pravidel a přidat odhodlání něco dokázat:

• Použijte čtyři kola.
• Vejděte do rozměrů 600 mm x 400 mm x 300 mm.
• Jediným zdrojem může být tlaková lahev s objemem 1 litr a tlakem 7 bar (0,7 MPa).
• Zajistěte funkčnost pneumatického systému.
• Umějte řídit vozidlo na dálku.
• Soutěžte a buďte lepší než vaši soupeři.

Uvažujete o studiu techniky? Baví Vás konstruování? Máte týmového ducha? Rádi bychom vám nabídli nový bakalářský studijní program KONSTRUKČNÍ INŽENÝRSTVÍ na Fakultě strojního inženýrství VUT v Brně, který připravuje studenty na praxi, výzkum a navazující studium v oblasti vývoje strojírenských produktů (výrobků, procesů, služeb). Zaměřuje se zejména na návrhovou a konstrukční etapu vývojového procesu, které představují inženýrský proces transformace myšlenek a představ do podoby funkčního prototypu. Více najdete zde.

OTÁZKY A ODPOVĚDI K SOUTĚŽI:

• Smí se používat vlastní dálkové ovládání vozidla?
  Ano.

• Jaký je maximální tlak v láhvi a následně v obvodu?
  V lahvi je tlak 0,7 MPa vzhledem k provoznímu tlaku redukčního ventilu. Následně je možné regulovat tlak podle vlastního návrhu v rozsahu regulačního ventilu 0,2–0,7 MPa.

• Může tým navrhnout vlastní pneumotor?
  Ano, toto řešení je možné, ale existuje riziko, že v případě neúspěchu vlastního řešení tým již dodatečne neobdrží pneumatické válce jako náhradní řešení.

• Můžeme použít vlastní kola?
  Ano, není nutné používat kola z Merkuru, avšak je nezbytné dodržet průměr stanovený pravidly v rozmezí 80–120 mm.
  
  

OTÁZKY A ODPOVĚDI pro období registrace najdete zde.

ORGANIZÁTOŘI SI VYHRAZUJÍ PRÁVO NA ÚPRAVU PRAVIDEL A ČASOVÉHO HARMONOGRAMU V PRŮBĚHU SOUTĚŽE. O TÉTO ZMĚNĚ BUDOU SOUTĚŽÍCÍ VŽDY VČAS INFORMOVÁNI PROSTŘEDNICTVÍM EMAILU.

Kontakt: Matus.Ranusa@vut.cz
Grafické zpracování: Novotný Viktor, student FSI

Ochrana osobních údajů

Tato aktivita je podpořena v rámci projektu NEXT GENERATION VUT: Zvyšování kvality a relevance vzdělávání na VUT s reg č. CZ.02.02.XX/00/23_022/0009052.

*********
Dovolujeme si vás upozornit, že na akci budou pořizovány fotografie nebo audiovizuální materiály pro marketingové účely Fakulty strojního inženýrství VUT v Brně, VUT v Brně a partnerů soutěže. Máte právo obrátit se na osobu z Fakulty strojního inženýrství VUT v Brně, která záznam pořizuje, a sdělit jí svůj případný nesouhlas.